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關(guān)于東華

東華聚力 鏈動全球

東華技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研制再結(jié)碩果

      日前,從《2011年第1號國家標(biāo)準(zhǔn)批準(zhǔn)發(fā)布公告》中獲悉,國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗檢疫總局和國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會最近批準(zhǔn)并公布了410項新國家標(biāo)準(zhǔn),其中一項標(biāo)準(zhǔn)是編號為GB/T 14212-2010的《摩托車鏈條 技術(shù)條件和試驗方法》新標(biāo)準(zhǔn)。這項新摩鏈標(biāo)準(zhǔn)將于10月1日實施,代替GB/T 14212-2003標(biāo)準(zhǔn)。GB/T 14212-2010新標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO 10190:2008《Motorcycle chains—Characteristics and test methods》。這項新標(biāo)準(zhǔn)由吉林大學(xué)、東華集團(tuán)、青島征和公司3家單位負(fù)責(zé)起草,全國鏈傳動行業(yè)其它7家企業(yè)參與了起草。

      新版摩托車鏈條國家標(biāo)準(zhǔn)全部采用了新的ISO鏈號,新增了219H、415MH、420MH、520MH、525、525MH、530MH共7個鏈號的摩托車鏈條,取消了 GB/T 14212-2003標(biāo)準(zhǔn)中的08MB-2鏈條;新版標(biāo)準(zhǔn)增加了各鏈條動載強度值的規(guī)定,取代GB/T 14212-2003標(biāo)準(zhǔn)中疲勞強度的最大載荷和最小載荷的規(guī)定,同時規(guī)定了外傳動鏈輪的技術(shù)要求。新摩鏈國標(biāo)的頒布和實施,必定會對進(jìn)一步提升我國摩托車鏈條整體質(zhì)量水平、提高我國摩鏈產(chǎn)品國際市場競爭力起到有力的促進(jìn)作用。
      東華集團(tuán)一直致力于技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新和實施工作,不僅在參與負(fù)責(zé)起草的新版摩托車鏈條國家標(biāo)準(zhǔn)制訂過程中發(fā)揮著積極作用,還從2009年開始在國內(nèi)鏈條行業(yè)中率先嚴(yán)格按照ISO 10190:2008國際標(biāo)準(zhǔn)的要求,對公司生產(chǎn)的全部摩托車鏈條產(chǎn)品進(jìn)行了整頓(完善)設(shè)計,確?,F(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)鏈號規(guī)格的摩鏈產(chǎn)品已完全滿足新ISO摩鏈標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,非標(biāo)鏈號規(guī)格的摩鏈產(chǎn)品參照執(zhí)行新版摩鏈標(biāo)準(zhǔn)的要求,已在我公司2011版新產(chǎn)品樣本中以“ISO鏈號/東華鏈號”的形式全面介紹了我公司所有鏈號規(guī)格的摩托車鏈條產(chǎn)品,充分體現(xiàn)了東華積極貫徹應(yīng)用新國際標(biāo)準(zhǔn)的成果。 

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